Manufacturer ID, read from CV #8 Identifiant du fabricant, lu dans le CV #8 Herstellerkennung, aus CV #8 gelesen Returns the value of CV #8, which cannot always be read directly because writing it triggers a decoder reset. Renvoie la valeur du CV #8, qui n'est pas toujours lisible directement car son écriture déclenche une réinitialisation du décodeur. Liefert den Wert von CV #8, der nicht immer direkt lesbar ist, da ein Schreibzugriff einen Decoder-Reset auslöst. Loco set in use, read from CV #265 Jeu de locomotive utilisé, lu dans le CV #265 Verwendeter Loco-Set, aus CV #265 gelesen Shows the last loco set written to CV #265, so the selection within a multi-locomotive sound project can be checked. Indique le dernier jeu de locomotive écrit dans le CV #265, ce qui permet de vérifier la sélection dans un projet sonore multi-locomotives. Zeigt den zuletzt in CV #265 geschriebenen Loco-Set, sodass die Auswahl innerhalb eines Mehrlok-Soundprojekts geprüft werden kann. Variable low voltage (large scale only) Basse tension variable (grande échelle uniquement) Variable Niederspannung (nur Großbahn) Low voltage in tenths of a volt, so 10 to 158 means 1.0 V to 15.8 V. Large scale and some special decoders only. Basse tension en dixièmes de volt : 10 à 158 correspond à 1,0 V à 15,8 V. Grande échelle et certains décodeurs spéciaux uniquement. Niederspannung in Zehntelvolt, 10 bis 158 entspricht 1,0 V bis 15,8 V. Nur Großbahn- und einige Spezial-Decoder. Brake key Bremstaste Tlačítko brzdy Touche de frein Die hier zugewiesene Funktionstaste löst einen Bremsvorgang nach der in CV#349 definierten Bremszeit aus Které tlačítko spustí brždění po doběš definované v CV349 No key assigned Nessun Tasto keine Taste Nepřiřazena žádná klávesa Aucune touche affectée F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 F9 F10 F11 F12 F13 F14 F15 F16 F17 F18 F19 F20 F21 F22 F23 F24 F25 F26 F27 F28 Fn key driving solo Lokfahrt-Taste Funkční klávesa pro strojovou jízdu Touche de fonction en marche solo no nein neomezeno limited eingeschränkt omezeno limité Diesel sound rises unlimited at acceleration Le son diesel monte sans limite à l'accélération Dieselsound steigt bei Beschleunigung unbeschränkt an Bit 0 = 1: the diesel sound steps rise unlimitedly at acceleration; otherwise they are limited by speed step, CV #389. Bit 0 = 1 : les crans du son diesel montent sans limite à l'accélération ; sinon ils sont limités par le cran de vitesse, CV #389. lässt Diesel-Sound unbeschränkt schnell hochfahren (bit 0) Strojová jízda omezení otáček Rychlost přechodu do maximálních otáček spalovacího motoru no nein nesníženo reduced reduziert sníženo réduit Reduce acceleration and deceleration times Réduire les temps d'accélération et de décélération Beschleunigungs- und Bremszeit reduzieren Bit 1 = 1: the acceleration and deceleration times of CV #3 and CV #4 are reduced, by the amount set in CV #390. Bit 1 = 1 : les temps d'accélération et de décélération des CV #3 et CV #4 sont réduits, de la valeur définie au CV #390. reduziert CV #3, CV #4 (bit 1) Strojová jízda hybnost no nein Ne idle verschieben Volnoběh ralenti Play idle sound when driving at low speeds Jouer le son de ralenti à basse vitesse Leerlaufsound bei langsamer Fahrt abspielen Bit 2 = 1: the motor's idle sound is played back when driving at low speeds, while the highest speed step still plays the idle sound set in CV #391. Bit 2 = 1 : le son de ralenti du moteur est joué à basse vitesse, le cran de vitesse le plus élevé conservant le son de ralenti défini au CV #391. verschiebt Diesel-Sound-Schwellen nach oben (bit 2) Strojová jízda volnoběh Přehrávání zvuku volnoběhu při pomalé jízdě Switch-over parameters for driving solo Verhaltensdefinition für Lokfahrt Parametry přepínání pro strojovou jízdu Paramètres de commutation pour la marche solo Auswahl der Maßnahmen, die bei Umschaltung auf Alleinfahrt getroffen werden sollen Výběr nastavení pro přepnutí do jízda sólo. Brake Key Deceleration Rate Klávesa brzdy míra zpomalení Décélération de la touche de frein Verzögerung der Bremstaste Brake time Bremszeit für Bremstaste Durée de freinage Bremszeit nach Auslösen der Bremstaste Doba brždění po uvolnění tlačítka brždění. Second exhaust Fan and -steam 2. Rauch-Ventilator und -Heizung Druhý ventilátor výfuku a -páry Deuxième ventilateur d'échappement et sa vapeur Bit 3 = 1: deactivates the second smoke fan and heating element with this key, so a diesel loco with two engines runs on one. Bit 3 = 1 : désactive le deuxième ventilateur de fumée et sa résistance avec cette touche, une locomotive diesel à deux moteurs ne tournant plus que sur un. Mit CV348 Bit3=1 wird der 2. Rauch-Venti und die Heizung auf dem jeweils höheren Ausgang deaktiviert. CV348 Bit3=1 deaktivuje druhý ventilátor výfuku a topení na vyšší výkon. Suppress brake squeal Bremsenquietschen mit Lokfahrtaste unterdrücken Skřípění brzdy lze potlačit přepínacím tlačítkem Le crissement des freins peut être supprimé par la touche de commutation Bit 4 = 1: suppresses the brake squeal while the solo drive key is on. Bit 4 = 1 : supprime le crissement des freins tant que la touche de marche solo est active. Wenn CV348 Bit4=1 und Lokfahrtaste eingeschalten, Bremsenquietschen unterdrücken CV348 Bit4=1 a tlačítko pohonu lokomotivy je zapnuté, tak se potlačí skřípění brzdy Smoke Fan Speed at Steady Speed Velocità ventole fumo a velocità costante Rauch-Ventilator Drehzahl bei konst. Fahrt Rychlost ventilátoru kouře při ustálené rychlosti Vitesse du ventilateur de fumée à vitesse stabilisée Smoke Fan Speed at Startup and Acceleration Velocità ventole fumo in partenza e accellerazione Rauch-Ventilator Drehzahl bei Beschleunigung Rychlost ventilátoru kouře při rozjezdu Vitesse du ventilateur de fumée au démarrage et à l'accélération Automatic Shut-down of Smoke Generator Spegnimento automatico generatore Fumo Rauchgenerator Laufzeit Automatické vypnutí generátoru kouře Arrêt automatique du générateur de fumée 0 to 252, 25sec per unit 0 bis 252, 25 sec pro Einheit 0 až 252, 25 sekund na jednotku 0 à 252, 25 s par unité Fan Speed at Standstill Velocità Ventole da fermo Rauch-Ventilator Drehzahl bei Stillstand Rychlost ventilátoru kouře při stání Vitesse du ventilateur à l'arrêt Reduzierung Verzögerungszeiten Omezení zrychlení při strojové jízdě Ditch Light with Bell Aktiviert Ditch Light wenn Glocke spielt Obrysová světla se zvonem Feux de fossé avec cloche Ditch Light with Horn Aktiviert Ditch Light wenn Horn spielt Obrysová světla s houkačkou Feux de fossé avec trompe High-speed switchgear: use the samples in turn Commutateur grande vitesse : utiliser les échantillons à tour de rôle Hochgeschwindigkeitsschaltwerk: Samples der Reihe nach verwenden Vysokorychlostní rozvaděč 1 Instead of always starting with the first sample of the high-speed switchgear, use one sample after another. Statt immer mit dem 1.Sample im Hochgeschwindigkeitsschaltwerk zu beginnen, ein Sample nach dem anderen verwenden. Au lieu de toujours commencer par le premier échantillon du commutateur grande vitesse, les utiliser l'un après l'autre. High-speed switchgear: skip the sample start and end when upshifting Commutateur grande vitesse : ignorer le début et la fin de l'échantillon en montant les crans Hochgeschwindigkeitsschaltwerk: Anfangs- und Endteil des Samples beim Hochschalten überspringen Vysokorychlostní rozvaděč 2 When upshifting, skip the start and end part of the sample, if loop pointers are set. Hochgeschwindigkeitsschaltwerk beim Hochschalten Anfangs- und Endteil des Samples überspringen (falls Loop Zeiger gesetzt sind). En montant les crans, ignorer le début et la fin de l'échantillon si les pointeurs de boucle sont définis. Thyristor 2 do not elevate pitch Thyristor 2 : ne pas élever la hauteur du son Thyristor2 Tonhöhe nicht anheben Tyristor 2 nezvyšuje tón SUSI as switch input SUSI comme entrée de commutation SUSI als Schalteingang SUSI jako Vstup Slower Steam Strokes Langsamere Dampfschläge Pomalé výfuky páry Coups de vapeur plus lents no nein Ne yes ja Ano oui Lichtblitze bei Schaltwerksgeräusch Blikání světel pri zvuku kontroleru Fernlicht-Schwelle Mez zapnutí dálkových světel